
Francuski proizvođač automobila poklanja svoju filijalu gradu Moskvi i svoj udeo u ruskom gigantu Avtovazu. Renault se u potpunosti povlači sa ruskog tržišta. Nakon što je obustavio svoje aktivnosti 23. marta, u očekivanju evolucije rata započetog u Ukrajini i zapadnih sankcija, francuski proizvođač je stavio tačku na prisustvo od skoro četvrt veka u zemlji. Renault je započeo svoje aktivnosti u zemlji 1998. godine, u sporazumu između francuske grupe i moskovske gradske kuće o pokretanju Avtoframosa, koji je postao ruska filijale Renoa, piše francuski BFMTV.
Reno se odriče svoje dve imovine u Rusiji. Prvo, lokalna filijala ustupljena gradu Moskvi. A njen udeo u grupi Avtovaz (67,69%) vraćen je NAMI (Centralni institut za istraživanje i razvoj automobila i motora). Avtovaz proizvodi vozila marke Lada.
Gradonačelnik Moskve Sergej Sobianine povlači prve crte onoga što će biti bivša filijala Renoa u zemlji. „Odlučio sam da […] nastavim proizvodnju automobila pod istorijskom markom Moskvič, objašnjava on na svom blogu. Trudićemo se da većina tima radi direktno u fabrici i sa njenim podizvođačima“.
https://ssup.fr/kljuc-za-osnivanje-i-pouzdano-poslovanje-vase-firme-keycost/
„KAMAZ će postati glavni tehnološki partner u oživljavanju moskovske fabrike automobila Moskvič [istorijski brend u istoriji sovjetskog automobila, napomena urednika]. U početku će se organizovati proizvodnja klasičnih automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, a u budućnosti će se organizovati proizvodnja električnih automobila“, rekao je Sergej Sobjanin. Jedan od izazova je obezbediti nabavku delova i komponenti za fabriku. Identičan izazov za Avtovaz, čak iako se skoro 80% delova već kupuje lokalno.
nastavak na sledećoj strani