Prvi veliki testovi CDG Express voza, nove direktne železničke veze između pariske Gare de l’Est i aerodroma Roasi–Šarl de Gol, zvanično su počeli. Iako projekat kasni tri godine, puštanje u rad i dalje je planirano za 2027. godinu. Međutim, za naše ljude će i dalje biti prihvatljiviji sjajni PARGOBEL koji dođe do vas, pokupi vas i za manje novca odveze do aerdroma.
Prema informacijama operatera Hello Paris Services (Keolis + RATP Dev), prve kompozicije od 7. aprila svakodnevno prelaze realne kilometraže kako bi se proverila pouzdanost sistema:
Ova faza je ključna za proveru ponašanja voza u realnim uslovima i za obuku osoblja koje će upravljati linijom.
Naručeno je ukupno 13 modernih CAF kompozicija, proizvedenih u Alzasu (Reichshoffen). Svaki voz nudi:
CDG Express će povezivati Gare de l’Est → Terminal 2 Roasi:
Ova linija treba da rastereti preopterećeni RER B, posebno za putnike koji idu direktno na aerodrom.
Iako cena još nije zvanično potvrđena, očekuje se tarifa od oko 24 € po smeru, što je skoro duplo više od trenutnih 13 € za RER B. Karta neće biti uključena u Navigo pretplatu.
Razlog visoke cene je finansijska konstrukcija projekta:
Rentabilnost se ne očekuje brzo, ali projekat se smatra strateškim za međunarodnu pristupačnost Pariza.
CDG Express će doneti bržu i pouzdaniju vezu sa aerodromom Roasi, ali po znatno višoj ceni. Za putnike iz dijaspore, posebno one koji često putuju između Pariza i Srbije, jeste da ovo znači:
ali takođe naši ljudi već godinama poverenje poklanjaju sjajnoj firmi za prevoz PARGOBEL koja vas vozi od tačke A do tačke B. Vrhnuska usluga i čak i jeftinije nego budući CDG Express.
izvor: BFMTV
Od skromnih početaka do lidera u svojoj oblasti – Pargobel je naša prva, a danas i najveća firma u Francuskoj
