Usled istorijskog skoka cena goriva na benzinskim pumpama, vozači su se nadali konkretnim merama države. Međutim, do toga neće doći. Ministarstvo ekonomije Francuske održalo je u sredu hitan sastanak sa distributerima goriva kako bi se analizirala trenutna kriza. Epilog susreta je jasna poruka vlasti: neće biti novih opštih subvenija niti smanjenja poreza.
Pozivajući se na loše stanje u javnim finansijama, ministarstvo je odbacilo zahteve za novu masovnu pomoć građanima. Podsećaju da je država već izdvojila 1,4 milijarde evra, pre svega za vozače koji prelaze velike kilometraže i najugroženija domaćinstva.
Ideja o privremenom smanjenju poreza na gorivo – mera koju su uvele pojedine evropske zemlje – takođe je odbijena. Vlada ostaje pri stavu da pomoć treba da ostane usmerena isključivo na najizloženije kategorije stanovništva i privrede.
Zahtev za ograničavanje maksimalne cene goriva takođe nije prihvaćen. Iz Ministarstva ekonomije poručuju da bi zamrzavanje cena značilo „organizovanje nestašice”. Ipak, ostavljena je mogućnost samim distributerima da sprovode sopstvene akcije i prodaju gorivo po nabavnim cenama ako to žele.
Kada je reč o snabdevanju, država uverava javnost da nema rizika od nestašice na benzinskim pumpama na nacionalnom nivou.
Sve veći troškovi već utiču na navike vozača. Zvanični podaci pokazuju dramatičan rast cena na pumpama:
EVRO PREMIJUM BMB 95 (SP95-E10): 2,124 evra po litru u proseku (skok od 23,5% od kraja februara).
Dizel: 2,292 evra po litru u proseku (skok od 33,3% u istom periodu).
Ovaj cenovni pritisak doveo je do pada ukupne potrošnje goriva za 5,5% u proseku, što se već odražava i na priliv u državni budžet po osnovu poreza.
Od skromnih početaka do lidera u svojoj oblasti – Pargobel je naša prva, a danas i najveća firma u Francuskoj
