Nqjnoviji radari u Francuskoj otkrivaju prebrzu vožnju ili prelazak preko crvenog svetla u gradu. Nakon početka eksperimenta 2021. godine, počeli su da registruju saobraćajne prekršaje od utorka, 16. januara.
Oni su manji, diskretniji i pre svega brojniji: urbani radari nove generacije počeli su da beleže saobraćajne prekršaje od utorka, 16. januara. U testiranju od 2021. godine, oni sada pokazuju kaznu za prestupnike u slučaju prekoračenja ograničenja brzine ili prelaska na crveno svetlo. Na kraju će takođe kazniti ljude za korišćenje telefona tokom vožnje ili nevezivanje pojasa.
Ova mala kutija ih čini teškim za identifikaciju u poređenju sa tradicionalnim radarskim kabinama i može se pričvrstiti na postojeće javne objekte i površine. Ali moraju biti naznačeni nekoliko desetina metara ispred uobičajenim znakom, ali takođe u smanjenom formatu, piše BFMTV.
Prvi istinski aktivni urbani radari nalaze se u oblastima prvih testiranja, na teritoriji opštine Belfort i regionu kod mesta Sochaux (model Nomad, firme Parifex) i u Tuluzu i Marseju (model Mesta Compact, proizvođača Idemia) .
„To je minijaturizovana verzija radara koju dobro poznajemo van gradova. Ima isti princip rada na crvenom svetlu i za brzinu, neki uređaji su aktivni, neki su mamci, mi to ne možemo da znamo. Isto tako, ne možemo znamo da li smo kažnjeni jer je infracrveni blic nevidljiv“, rezimira Fransoa Taren, glavni urednik magazina Auto Plus, na RMC-u.
nastavak na sledećoj strani
FIT’OPTIC u saradnji sa sajtom „Svi Srbi u Parizu“ samo za vas daje poseban popust naočara za vid (ramovi i
