Radari koji bi mogli da poboljšaju bezbednost u gradu, insistira Anne Lavaud, generalni delegat udruženja „Prévention routière“:
„U slučaju udara automobila pešaka, očekivano da pešak preživi je 85% u slučaju udara pri 30km/h, samo 15% ako se ovaj udar dogodi pri 60km/h.”
Ali za gospođu Alexandra Legendre, portparola Lige za odbranu vozača, to je jedna samo nova mašinom za novac izabranih zvaničnika:
„Problem je što su ovi novi urbani radari postavljeni u sklopu zakona o decentralizaciji krajem 2022. godine koji ovlašćuje predsednike lokalnih vlasti, gradonačelnike da sami postavljaju ove radare i više ne moraju da traže ovlašćenje od prefekta. Oni, naravno, obaveštavaju prefekta, ali ovo pravo koje je bilo pravo države da postavlja radare, sada su lokalni izabrani zvaničnici ti koji ga mogu primeniti.“
Dodatni prihod potencijalno za gradove, ali još uvek nije moguće znati kako će se ovaj novi nenadani prihod raspodeliti između gradova i države.
Ako vam je potrebna specijalizovana firma za uređenje unutrašnjosti komercijalnih vozila najbolji izbor za vas je TRANSAM IDF. Bilo da
