„Cilj ovog eksperimenta bio je smanjiti nezgode motorizovanih dvotočkaša regulišući praksu saobraćaja između traka“, podvlači delegatkinja za bezbednost na putevima Mari Gautier-Melleray. Međutim, rezultat nije u skladu sa našim očekivanjima, jer se odnos nezgoda na CIF mrežama u poređenju sa drugim mrežama znatno povećao u jednoj oblasti, a neznatno se povećao u ostalim“.
Ona traži „novi eksperiment, sa prilagođenim pravilima, kako bi se ova praksa nastavila u potpunoj sigurnosti“. Ovaj drugi eksperiment, za koji je potrebna nova uredba, mogao bi posebno da integriše „proširenje dotičnih geografskih područja, odgovarajuću i kontinuiranu komunikaciju kako bi se poboljšalo učenje svih učesnika u saobraćaju o toj temi“.
Vozači motornih dvotočkaša činili su 23,1% smrtnih slučajeva u 2019. godini, dok je njihov udeo u drumskom saobraćaju bio 2%. Sa istom pređenom kilometražom rizik od gubitka života za vozača dvotočkaša 22 puta je veći nego za korisnike putničkih automobila.
Firma « MD PRO ASSURANCES » nudi vam sve vrste osiguranja, individualna i profesionalna, po najpovoljnijim uslovima i najpovoljnijim cenama.
