
Francuska se suočava sa najtežim poremećajem u snabdevanju gorivom u poslednjih nekoliko godina: oko 10% svih benzinskih stanica širom zemlje već je u delimičnoj ili potpunoj nestašici. Ono što je početkom godine izgledalo kao izolovan problem — tek stotinak stanica — sada je preraslo u više od 700 pogođenih pumpi, sa pikovima koji su prelazili i hiljadu.
Uzrok? Globalni šok. Zbog eskalacije sukoba na Bliskom istoku i zatvaranja strateškog moreuza Ormuz, jednog od ključnih čvorišta svetskog naftnog prometa, Francuska se našla u vrtlogu posledica: poremećene isporuke, pritisak na rafinerije i eksplozija cena goriva.
Prema podacima vlade, oko 3% stanica potpuno je presušilo, dok se ostale bore sa parcijalnim nestašicama dizela, SP95-E10 ili SP98. Najviše su pogođene stanice TotalEnergies, gde je uveden cenovni plafon — mera koja je privukla ogroman broj vozača i dodatno opteretila zalihe.
I dok se građani spremaju za uskršnji vikend, zabrinutost raste. Kamioni imaju zabranu kretanja tokom prazničnih dana, što dodatno komplikuje logistiku. Predstavnici sektora upozoravaju: čak i uz izdate dozvole, sve zavisi od toga da li će depoi raditi punim kapacitetom.
TotalEnergies, međutim, pokušava da smiri situaciju. Kompanija poručuje da su „timovi maksimalno mobilisani“ i da će se isporuke vršiti širom Francuske čak i u subotu, kako bi se izbegao potpuni kolaps tokom praznika.
U međuvremenu, cene goriva ruše rekorde. Prošle nedelje, dizel je dostigao najviši nivo od 1985. godine, prema zvaničnim podacima. To je više čak i od skokova nakon početka rata u Ukrajini.
Francuska danas ima više od 9.500 aktivnih benzinskih stanica, ali obaveza svakodnevnog prijavljivanja cena — iako zakonska — nije uvek dosledno ispunjena. Zato su interaktivne mape i pretraživači koje nude RMC i BFM postali ključni alat za vozače koji pokušavaju da pronađu gde još ima goriva — i po kojoj ceni.
Jedno je sigurno: pred Francuskom je napet vikend, a vozači će morati da prate situaciju iz sata u sat.
