Naši ljudi iz Pariza kreću na odmor: Kojim putem do Srbije ?

24. jun, 2026 Napišite komentar

Kada se iz Pariza kreće za Srbiju automobilom, pred vama je ozbiljan put od oko 1.600 do 2.300 kilometara (u zavisnosti od rute i krajnje destinacije u Srbiji). Izbor rute uglavnom zavisi od toga da li više volite brzu vožnju bez ograničenja, planinske predele ili želite da izbegnete gužve na granicama.

Evo detaljnog vodiča za tri glavne rute sa svim troškovima, vinjetama, mestima za odmor i trikovima za uštedu goriva.

Ruta 1: Preko Nemačke i Mađarske (Najbrža opcija)

Putanja: Pariz – Mec (Metz) – Sarbriken (Saarbrücken) – Nirnberg (Nürnberg) – Pasau (Passau) – Beč – Budimpešta – Horgoš – Srbija.

Dužina: Oko 1.850 km do Beograda.

Ovo je ubedljivo najpopularnija ruta jer veći deo puta prolazi kroz Nemačku, gde nema putarina za putnička vozila, a na mnogim deonicama nema ni ograničenja brzine.

Troškovi (Putarine, vinjete i gorivo)

  • Francuska putarina: Oko 15 € (od Pariza do izlaza ka Nemačkoj preko autoputa A4, u zavisnosti gde tačno skrenete).

  • Nemačka: Besplatno.

  • Austrija vinjeta: 12,80 € (10 dana) ili 9,60 € (1 dan). Kupuje se isključivo onlajn preko ASFINAG sajta ili na pumpama pre granice.

  • Mađarska vinjeta: Oko 19,35 € (10 dana). Kupuje se kao e-vinjeta (Matrica) onlajn ili odmah na prvoj pumpi nakon ulaska u Mađarsku.

  • Gorivo: Nemačka i Austrija su skuplje za sipanje. Najbolje je dopuniti rezervoar u Mađarskoj van autoputa, gde je gorivo jeftinije.

  • Ukupni fiksni troškovi (bez goriva): Oko 48 €.

Gde kupiti vinjete i sipati gorivo?

Vinjete za Austriju i Mađarsku kupite isključivo onlajn pre puta kako biste izbegli redove i prevarante na granicama koji uzimaju proviziju. Gorivo nikada ne sipajte na pumpama koje su direktno na autoputu u Nemačkoj (razlika u ceni može biti i do 40 centi po litru). Siđite 2-3 kilometra sa autoputa (Autohof) – tamo je gorivo znatno jeftinije, a hrana bolja.

Gde odmoriti?

  • Nemačka (Autohof stanice): Preporučujemo odmarališta oko Nirnberga ili Regenzburga. Imaju odlična igrališta za decu i čiste tuševe.

  • Austrija (Oldtimer ili Landzeit): Odmarališta duž autoputa A1 prema Beču nude vrhunsku restoransku hranu i sjajan pogled.

⚠️ Pažnja na ovoj ruti: Najveća mana ove rute je granični prelaz Horgoš (Mađarska–Srbija) gde se leti, tokom smene turista, može čekati i po 5–6 sati. Ako je gužva, koristite alternativne prelaze kao što su Bački Vinogradi, Đala ili Horgoš 2 (radno vreme im je uglavnom od 7 do 19h).

Ruta 2: Preko Austrije i Slovenije (Udobna i slikovita opcija)

Putanja: Pariz – Strazbur – Štutgart – Minhen – Salcburg – Filah (Villach) – Karavanke – Ljubljana – Zagreb – Batrovci – Srbija.

Dužina: Oko 1.770 km do Beograda.

Ova ruta je vizuelno prelepa, prolazi kroz Alpe, ali ima dosta tunela i naplatnih rampi koje povećavaju troškove.

Troškovi (Putarine, vinjete i gorivo)

  • Francuska putarina: Oko 40 € (A4 do Strazbura).

  • Nemačka: Besplatno.

  • Austrija vinjeta + tuneli: Vinjeta je 12,80 €, plus prolaz kroz tunel Tauer (Tauern) 13,50 € i tunel Karavanke (Karawanken) na granici sa Slovenijom 9,00 €.

  • Slovenija vinjeta: 16,00 € (7 dana). Elektronska vinjeta, kupuje se onlajn ili na pumpama u Austriji pre granice.

  • Hrvatska putarina: Oko 18,60 € (od Zagreba do Lipovca/granice sa Srbijom). Plaćate na izlazu karticom ili gotovinom.

  • Ukupni fiksni troškovi (bez goriva): Oko 110 €.

Gde kupiti vinjete i sipati gorivo?

Slovenačku i austrijsku vinjeta kupite onlajn. Što se goriva tiče, Slovenija i Hrvatska imaju regulisane cene goriva van autoputa, pa je tu sipanje znatno jeftinije nego u Francuskoj, Nemačkoj i Austriji. Tempirajte da uđete u Sloveniju sa praznijim rezervoarom i tu napunite do vrha.

Gde odmoriti?

  • Salcburg/Krieml (Austrija): Odmarališta u podnožju Alpa su idealna za osveženje i čist planinski vazduh.

  • Slovenija (Odmorište Maribor ili Voklo): Veoma čista odmarališta sa odličnom kafom i besplatnim internetom.

Ruta 3: Preko Italije i Slovenije (Alternativna i južna opcija)

Putanja: Pariz – Lion – Tunel Frežis (Fréjus) ili Mon Blan (Mont Blanc) – Torino – Milano – Venecija – Trst – Ljubljana – Zagreb – Srbija.

Dužina: Oko 1.870 km (Najduža ruta, ali dobra ako idete ka južnim delovima Srbije ili želite da izbegnete nemačke gužve).

Ova ruta se retko bira za brz dolazak jer je najskuplja zbog italijanskih putarina i ekstremno skupih alpskih tunela.

Troškovi (Putarine, vinjete i gorivo)

  • Francuska putarina: Oko 50 € do Alpa.

  • Alpski tunel (Frežis ili Mon Blan): Oko 55 € (jedan pravac za putnički automobil).

  • Italija putarina: Oko 60 € (od torina do Trsta, naplata po pređenom kilometru).

  • Slovenija vinjeta: 16,00 € (7 dana).

  • Hrvatska putarina: Oko 18,60 €.

  • Ukupni fiksni troškovi (bez goriva): Oko 200 €.

Gde kupiti vinjete i sipati gorivo?

Italija ima ubedljivo najskuplje gorivo na autoputevima u Evropi (tzv. Servito opcija gde vam radnik sipa gorivo može biti drastično skuplja od Self opcije gde sipate sami). Nikako ne sipajte gorivo u Italiji. Izdržite do Slovenije, gde čim pređete granicu kod Sežane imate pumpe sa znatno nižim cenama.

Gde odmoriti?

  • Italija (Autogrill): Italijanska odmarališta su poznata po fantastičnom espressu i sendvičima (panini). Stanite bilo gde oko Verone ili Venecije.

  • Hrvatska (Odmorište Spačva): Poslednje veliko odmorište u hrastovoj šumi pre granice sa Srbijom, idealno za finalnu pauzu i sabiranje utisaka pre carine.

📊 Brzi uporedni pregled rute

RutaDužina (okvirno)Fiksni troškovi (putarine/vinjete)Glavna prednostGlavna mana
1. Preko Mađarske1.850 km~48 €Najjeftinija i najbrža ruta, nemački autoban.Ogromne gužve na Horgošu tokom leta.
2. Preko Slovenije1.770 km~110 €Odlični putevi, jeftinije gorivo na kraju rute.Skupi tuneli u Austriji i putarina u HR.
3. Preko Italije1.870 km~200 €Izbegava se Nemačka i potencijalni zastoji tamo.

Srećan vam put i prijatan odmor želimo.

Podržite rad sajta!

Ukoliko želite da pomognete rad našeg sajta "Svi Srbi u Parizu" možete uplatiti vaše donacije preko paypal-a ili vaše bankarske kartice.

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *