Prema Ile-de-France Mobilites (IDFM), novi dizajn vozova osmišljen je da unapredi fluidnost saobraćaja i olakša ukrcavanje i izlazak. Metroi će imati šira vrata, bolje osvetljenje, sigurnosne kamere i informacione alate, čime se doprinosi efikasnijem funkcionisanju u periodima najveće gužve.
IDFM naglašava da će MF19 moći da preveze do 844 putnika tokom špica, uz brže otvaranje i zatvaranje vrata, čime se smanjuju kašnjenja i povećava frekvencija vožnji.
Alstom je za MF19 razvio potpuno novi dizajn, sa glatkom unutrašnjom cirkulacijom, unapređenom bezbednošću i prijatnijim ambijentom. Novi vozovi će do 2033. godine zameniti najstarije jedinice u pariskom metrou, pružajući korisnicima savremeno i efikasno iskustvo.
Iako su promene u javnom prevozu neizbežne, korisnici postavljaju pitanje balansa između povećanja kapaciteta i očuvanja udobnosti, što ostaje ključno za svakodnevno zadovoljstvo putnika.
Sve je veći broj prezadovoljnih Tanjinih klijenata, kako Srba tako i Francuza. Poslednjih godina „Tanja bonbons décoratifs“ je postala daleko
