Dok se Pariz priprema za najveću modernizaciju metro sistema u svojoj istoriji, projekat Grand Paris Express i dalje nailazi na ozbiljne tehničke i organizacione prepreke. Iako Société des Grands Projets (SGP) i dalje zvanično tvrdi da će linija 15 Jug biti puštena u rad u aprilu 2027., najnoviji izveštaj o napretku radova otkriva niz problema koji bi mogli da utiču na rokove.
Najnoviji izveštaj SGP-a, prepun tehničkih tabela i kompleksnih rokova, pokazuje da je pred izvođačima još mnogo posla. Posebno se izdvajaju problemi na dve ključne stanice:
Bagneux – kašnjenje zbog problema sa jednim od podizvođača zaduženih za unutrašnje uređenje. SGP navodi da je pronađen novi izvođač i da se radovi stabilizuju.
Vitry-sur-Seine (Mairie de Vitry) – zidovi u delu stanice poznatom kao „grotte“ moraju biti dodatno ojačani kako bi zadovoljili stroge protivpožarne standarde. Testovi su u toku.
Uprkos svemu, SGP poručuje da se rok ne menja.
Testiranja voznog parka napreduju, ali ne na celokupnoj trasi, što brine udruženja putnika.
SGP navodi da su do sada sprovedeni:
testovi kočenja
testovi vožnje velikom brzinom (dostignuto 120 km/h)
testovi pune opterećenosti
akustička merenja
Automatski režim vožnje biće testiran tokom leta, a zatim proširen na celu liniju na jesen.
Udruženje korisnika transporta (AUT) upozorava da linija ne sme biti otvorena „u degradiranom režimu“, odnosno bez kompletno završenih testova.
SGP odgovara da je strategija testiranja revidirana krajem 2025. i da sada pokriva 80% funkcionalnosti sistema, što bi trebalo da garantuje stabilnost rokova.
Portal „Svi Srbi u Parizu“ nastavlja sa objavljivanjem korisnih informacija za naše ljude u Francuskoj. Ovog puta, napravili smo listu
