Za sada nije predstavljen nijedan video koji otkriva mašinu u letu, iako kompanija tvrdi da je testirala mogućnosti svog proizvoda već od 2019. Međutim, to ne sprečava kompaniju da dobije odobrenje nadležnih, jer je automobil nedavno dobio sertifikat od Federalne uprave za vazduhoplovstvo, koja je niko drugi do vladina agencija odgovorna za propise i kontrole u vezi sa civilnim vazduhoplovstvom u Sjedinjenim Američkim Državama. Zahvaljujući ovom dragocenom ovlašćenju, model A sada može legalno da leti u namenskom vazdušnom prostoru, što predstavlja gigantski korak u istoriji letećih automobila pošto je to prvi put dato jednom električnom automobilu.
Ovo takođe potvrđuje da će prvi letovi zaista moći da se održe 2025. godine i da će uskoro biti održane prve javne demonstracije letenja. Više od 440 ljudi je već rezervisalo, kako bi imali priliku da dožive ovo jedinstveno iskustvo.
Čak i ako se čini da je vreme kada će se čitavo društvo kretati kroz vazduh još uvek daleko, skori dolazak ovog letećeg automobila, baš kao i nedavnog Air Scooter-a, predstavljenog u Vivatech-u i koji bi trebalo da ugleda svetlost dana 2024. godine, predviđa sve više visokotehnološku i inovativniju budućnost. Međutim, mnoga pitanja ostaju bez odgovora o ovoj mašini, pošto su njene specifične tehničke mogućnosti još uvek nepoznate (predsednik kompanije gospodin Duhovni je, međutim, nagovestio da automobil ne može, za svoje prve verzije, da postigne veliku brzinu), kao i pravila po kojim bi oni leteli u vazduhu su još uvek previše nejasni.
GORAN PREVOZ: prevoz putnika, organizovane ekskurzije, posete Diznilendu…
Zaista, ovaj automobil je trenutno dizajniran da poleti u urbanom okruženju (na primer kada su ulice u gradu zakrčene, da bi se izbeglo usporavanje), pitanje vazdušnog saobraćaja za sada ostaje nerešeno.
Mi smo tu za Vas da sve vaše divne uspomene pretočimo u nešto sto traje. Dan svadbe i venčanja dođe
