Viša stopa od 57 µg/m3 od one koja je pronađena napolju takođe je primećena na Defense stanici RER A. Stanice Volter, Charonne i Saint-Ambroise na liniji 9 takođe pokazuju visok nivo zagađenja.
Proračunima programa „Vert de rage“ utvrđeno je i da je zagađenje vazduha u špicu od 1. januara 2022. godine na stanici Auber, na RER A, dostiglo u proseku 69 µg/m3, pri čemu je ova koncentracija čak prelazila 100 µg/ m3 u 84 navrata.
Sa svoje strane, RATP osporava metodologiju koju koriste timovi ove televizijske emisije, ukazujući na „jednokratna“ merenja koja ne omogućavaju da se posmatra evolucija nivoa finih čestica u vazduhu tokom dužeg perioda.
https://ssup.fr/dj-gestion-knjigovodstvo-i-poslovno-upravljanje/
„Takva merenja moraju da se vrše u skladu sa validiranim naučnim protokolima i sa referentnim materijalom“, reagovala je Sofi Mazu, šef odeljenja za održivi razvoj RATP-a, za AFP.
RATP je takođe rekao AFP-u da sprovodi mere za suzbijanje zagađenja, posebno uređaja za obnavljanje vazduha i kočionih obloga, jer zagađenje u metrou izaziva, između ostalog, spoljašnji vazduh koji se koristi za ventilaciju stanica, ali takođe i prašina od kočenja vozova.
Iako SZO daje preporuke u vezi sa kvalitetom vazduha u prostorima kao što je metro, zakonski ne postoji maksimalni prag za nivoe finih čestica PM2,5 u podzemnom transportu.
„MD PRO FINANCES” je inovativna kompanija specijalizovana u oblasti kreditiranja. Njihova misija je da vas podrži i posavetuje za finansijsko
