Iako je u Parizu podneta žalba protiv uredbe o smanjenju maksimalne brzine od 50km/h na 30 km/h, gradonačelnik Liona Gregori Doucet najavio je u utorak generalizaciju ograničenja brzine na 30 km / h u gradu u proleće 2022. godine. Ova ograničenja koja su već stupila na snagu u Parizu, imaju za cilj prvenstveno smanjenje saobraćajnih nesreća, zatim, da sačuvaju ekološku sredinu, ali i pored toga da smanji saobraćajnu buku, preneo je LCI. Ipak protivnici ove odluke dokazuju da se smanjenjem ništa od ovoga ne postiže
Lionski vozači moraće uskoro da smanje i ograniče svoju brzinu. Gradonačelnik Gregori Doucet najavio je u utorak, 14. septembra, generalizaciju ograničenja brzine na 30 km / h u proleće 2022. Mera ,,posebno“ ima za cilj smanjenje broja nesreća.
,,Sledećeg proleća idemo na ‘ville 30’. Gotovo svi putevi će biti na 30 km/h, osim nekih kružnih obilaznih puteva i koji će ostati na 50 km/h“, najavio je Gregori Doucet na anteni France 3 Rona-Alpi. Ova odluka ima za cilj da ,,umiri grad i posebno“ da ,,smanji nesreće“, objasnio je odbornik u Lionu.
Izabrani predstavnik uverava: ova mera se već dokazala u Evropi. ,,U velikim evropskim prestonicama, u Briselu, Španiji ili Holandiji, koje su već prošle u ,,gradu 30″, primećeno je ,,40% manje saobraćajnih nesreće u gradu“, insistirao je Gregori Doucet. Ova mera, koja je bila na programu ekološkog kandidata izabranog u martu 2020. godine, takođe ima za cilj smanjenje ,,saobraćajne buke“ za više od 500.000 Lionaca, dodao je zamenik (EELV) za mobilnost, Valentin Lungenstrass.
