Pazite, međutim, na nekoliko izuzetaka. Ovo pravilo se efektivno primenjuje na sve letove koji polaze iz zemlje Evropske unije i na sve letove ka zemlji Evropske unije pod uslovom da je avio-kompanija evropska.
Dakle, let Njujork-Pariz kompanije Air France može biti predmet kompenzacije, ali isti let American Airlines-a ne.
Štaviše, avio-kompanija će moći da potvrdi vanredne okolnosti, „koje nisu definisane evropskom regulativom, ali čije su konture postale jasnije tokom sudske prakse“, objašnjava Imane El Buanani, portparol za Francusku i odgovorna za pravne poslove Flightright-a. , kompanija koja pomaže putnicima u njihovim zahtevima za obeštećenje.
„Klimatski uslovi ili pretnje bombom su nesumnjivo vanredne okolnosti“, objašnjava ona. S druge strane, za štrajkove zavisi: štrajkovi kontrolora letenja smatraju se vanrednom okolnošću, dok štrajkovi osoblja kontrole letenja kompanije ne. Isto tako, pilot koji se razboli pre leta ne predstavlja slučaj više sile. Ako se iznese takav argument, prema evropskom zakonu imate pravo na odštetu.
Problem je što su mnoge žalbe neuspešne. Jedna od tri nije rezultirala nikakvom nadoknadom, zapravo pokazuje studija. Srećom, postoji nekoliko rešenja.
Prvi korak je naravno podnošenje žalbe putem obrasca dostupnog na veb stranici kompanije ili putem e-pošte. Ako ovo ne uspe, pošaljite preporučeno pismo sa potvrdom o prijemu. Ako nema reakcije kompanije, sve što treba da uradite je da odnesete stvar na sud.
nastavak na sledećoj strani
Da li živite u Francuskoj ili planirate da se preselite? Pripremite se za sve pravne izazove uz pomoć JurisLab-a, vašeg
