I zarada je, kako kaže, vrlo dobra.
„Početna satnica na aerodromu je 217 kruna što je otprilike 20 evra. Nakon dve godine, dobijate još nekih dva evra više, tako da sat iznosi oko 22 evra za radnika sa iskustvom. Kada pričamo o mesečnoj plati, na početku ide od 25.000 kruna pa čak do 30.000 (oko 2.500 evra) i preko“, kaže on i dodaje da ni minimalna plata ne ispadne uopšte loša jer su dodatne smene jako dobro plaćene.
„Popodnevne smene su plaćene 100 odsto, subota i nedelja takođe 100 odsto… To znači da tim danima, ako vam je satnica, 220 kruna, dobijate 440 kruna“, kaže on i dodaje da su jedino jutarnje smene plaćene 50 odsto na cenu satnice.
„Ovde na aerodromu uvek možete raditi dodatno i onda plata bude i preko 3.500, 4.000 evra. Se zavisi od toga kolike su vam želje i da li volite da radite toliko – kaže on i dodaje da se u proseku radi 160 sati mesečno. To bi, inače, kada se preračuna, ispalo da u proseku 20 dana radite po osam sati dnevno, a ostalim danima ste slobodni.
Međutim, u Norveškoj postoji posebna raspodela, odnosno tzv. rusteri smena.
„Postoje dva tipa smena – letnje i zimske. Sad smo dobili zimske smene, a to znači da se radi manje sati više dana, dok preko leta radite više sati, ali više dana i imate slobodno“, objašnjava on.
Takođe, on objašnjava da ako vam radni dan traje 10 sati, radićete u proseku oko sedam sati. Radite efektivno sedam sati, a sve ostalo su pauze.
Pored posla na aerodromu naš gastarbajter radi i u magacinu gde se skladišti riba.
nastavak na sledećoj stranici
Sa ciljem da omogući našim ljudima u Francuskoj da ostanu u kontaktu sa svojim jezikom, kulturom i dešavanjima iz domovine,
