Ovaj tragični događaj ponovo otvara pitanje o broju pilota potrebnih na dugim letovima. Evropsko udruženje za kokpit (European Cockpit Association) nedavno je apelovalo na Evropsku komisiju i Parlament da se odupru predlozima aviokompanija i proizvođača aviona za smanjenje broja pilota na letovima. Neke aviokompanije zalažu se za uvođenje letova sa samo jednim pilotom na brodu, što izaziva zabrinutost među stručnjacima za bezbednost u vazduhoplovstvu.
Pilot koji je preminuo u ovom incidentu bio je dugogodišnji radnik Turkish Airlinesa, zaposlen od 2007. godine. Kompanija je potvrdila da je prošao redovni lekarski pregled početkom marta 2024. godine i da nije bilo naznaka zdravstvenih problema. Avio-kompanije i regulatori će nastaviti da prate bezbednost na letovima, dok događaji poput ovog podstiču dalju diskusiju o pravilima i potrebama posade na letovima.
Firma « MD PRO ASSURANCES » nudi vam sve vrste osiguranja, individualna i profesionalna, po najpovoljnijim uslovima i najpovoljnijim cenama.
