Radojičić je naglasio da je ovaj dugogodišnji projekat veoma značajan za razvoj Beograda i kvalitet života Beograđana, i ukazao na značaj potrebe daljeg unapređivanja transportnog sistema u glavnom gradu.
Francuska kompanija „Ežis“ je prošle godine, prema ugovoru sa Gradom Beogradom, završila generalni projekat i prethodnu studiju opravdanosti za metro linije 1 i 2, a finalni izveštaj je prihvatila gradska komisija za sprovođenje te faze projekta.
Usvojene su trase: linija 1, Železnik–Mirijevo, dužine 21,3 kilometra, sa 23 stanice i linija 2, železnička stanica Zemun–Mirijevo, dužine 19,2 kilometra, sa 20 stanica.
Dve linije se ukrštaju i imaju denivelisane podzemne stanice na Savskom trgu, gde će biti omogućen prelazak putnika sa jedne na drugu liniju. U Mirijevu su planirane paralelne stanice za obe linije, dok je za liniju 2 predviđen tunel ispod Save.
izvor : srbija.gov.rs
Ako vam je potrebna specijalizovana firma za uređenje unutrašnjosti komercijalnih vozila najbolji izbor za vas je TRANSAM IDF. Bilo da
