Vozač motora: „Ne“. Onda se postavlja pitanje jednom vozaču automobila: „Bilo bi lepo da ga ljudi poštuju, ali ne“.
Octavie Couchard: „Od nedelje uveče u ponoć do petka uveče u isto vreme, ovaj romb ukazuje samo vozačima da se udalje, da ustupe mesto prevoznicima, javnom prevozu i vozilima Zero Crit’Air. I da ih podsetim: — Radar je upravo ovde. Nas dvoje smo u kolima i nismo bili uslikani. Ako radar detektuje zajedničko korišćenje automobila, to je zahvaljujući nekoliko kamera napred i pozadi. – Moglo bi se reći da samo treba da stavite nešto na suvozačevo sedište da bi izgledalo kao da ste sa nekim.“
Octavie Couchard: „Ali nemoguće ga je prevariti, pošto ovi radari detektuju temperaturu tela unutar vozila. U slučaju nepoštovanja, rizikujete kaznu od 135 €. Ali trenutno ovi radari samo obaveštavaju o kršenju. Ako je vaša tablica prikazana, nećete dobiti kaznu osim ako je službena provera u toku.
Žan-Šarl Kolhas: „Možemo biti kažnjeni. CRS obavlja provere nekoliko dana u nedelji, ali kako su to fizičke provere, uspevaju da urade najviše tri ili četiri dnevno. Nema mnogo kažnjavanja, naravno.
Octavie Couchard: „Činjenica koja bi se mogla promeniti od sledeće godine. Država bi trebalo da primeni novu formulu za svoje radare koji će kažnjavati na isti način kao i prekoračenje brzine. U Lionu, cilj je 25.000 automobila manje na glavnim putevima.“