Parižani se sve više suočavaju sa otežanim uslovima vožnje nakon uvođenja strožih saobraćajnih mera, uključujući smanjenje brzine na obilaznici na 50 km/h, uspostavljanje Ograničene saobraćajne zone (ZTL) u centru grada i dugogodišnje pravilo maksimalne brzine od 30 km/h u urbanim zonama. Ove promene su izazvale nezadovoljstvo među vozačima, koji tvrde da su saobraćajne gužve postale nepodnošljive, dok gradske vlasti insistiraju na pozitivnim efektima po kvalitet vazduha i bezbednost u saobraćaju, piše CNEWS.
Od novembra 2025. u Parizu je na snagu stupila Ograničena saobraćajna zona (ZTL), koja zabranjuje prolaz tranzitnim vozilima kroz prva četiri okruga grada. Cilj ove mere je smanjenje saobraćaja i zagađenja, ali u praksi mnogi vozači tvrde da su gužve zapravo postale još gore.
Prema Pierreu Chasserayu, generalnom delegatu udruženja 40 miliona vozača, ranija studija Grada Pariza već je ukazivala da će efekti ZTL-a na emisije zagađivača biti minimalni. „Nažalost, sva ova mala smanjenja su poništena eksponencijalnim povećanjem zagađenja na okolnim bulevarima“, izjavio je on.
Na društvenim mrežama mnogi Parižani izražavaju nezadovoljstvo:
„Sve je blokirano od 14 časova!“, napisao je jedan korisnik, priloživši snimak zastoja na Rue Étienne Marcel. „ZTL Pariskog centra samo povećava gužve!“, požalio se drugi, ističući da je zbog zastoja propustio važan lekarski pregled.
nastavak na sledećoj stranici
Ako želite da vam slavlje ostane u prelepom sećanju, da dekoracija bude kao iz bajke a da budu oduševljeni kako
