Gradonačelnica Pariza Anne Hidalgo, najavila je da će brzina na obilaznici biti smanjena sa 70 km/h na 50 km/h od 1. oktobra. Međutim, odluka je izazvala kontroverzu, s obzirom na to da je donesena bez prethodnih konsultacija i još uvek nije odobrena od strane relevantnih tela, prenosi CNEWS.
Prema informacijama, odluke o saobraćaju u Parizu moraju biti odobrene na sednicama Pariskog saveta, koji će se sastati od 8. do 11. oktobra. Do tada, odbornici nisu glasali za smanjenje brzine na ovoj važnoj saobraćajnici. Takođe, javna konsultacija o promenama na obilaznici, koja je sprovedena uoči Olimpijskih igara u Parizu 2024, pokazala je da je više od 85% od 6.000 ispitanika bilo protiv smanjenja brzine.
Pored toga, za sprovođenje ovakve mere neophodna su mišljenja i saglasnosti drugih ključnih aktera, uključujući državu i parisku policiju. Prefekt policije, Laurent Nuñez, naglasio je u maju da bi odluka mogla naići na protivljenje zbog uticaja na kretanje vozila policije i hitne pomoći.
Ministarstvo saobraćaja takođe je izrazilo protivljenje smanjenju brzine. Ova ideja, koja je postala želja još od 2018. godine, naišla je na otpor ministra saobraćaja u ostavci, Patrice Vergriete, koji je rekao da nije spreman za raspravu o ovoj tački.
Opozicija, predvođena grupom Changer Paris (koja uključuje Republikance, Centristе i Nezavisne), kritikovala je gradonačelnicu zbog ignorisanja preporuka izveštaja iz 2019. godine. Ovaj izveštaj je sugerisao potrebu za pokretanjem studija, stvaranjem novog upravljanja obilaznicom i redovnim konsultacijama sa lokalnim stanovništvom, što je, kako tvrde, ostalo neispunjeno.
Opozicija je preporučila da naruči nezavisnu studiju uticaja i sprovede eksperimente sa snižavanjem brzine kako bi se prikupili precizniji podaci pre nego što se izvrše trajne promene. Trenutno, obećanje gradonačelnice o smanjenju brzine može se suočiti sa ozbiljnim izazovima ako prefekt policije i država odluče da se protive ovoj meri.
https://twitter.com/GpeChangerParis/status/1833035677480423484
