
Ovo zapažanje se može objasniti nestašicama poslednjih meseci, posebno poluprovodnika. Ali i poskupljenjem novih automobila. To znači da se na tržištu polovnih automobila cene povećavaju, u proseku za 25% u toku jedne godine, kako je Capital detaljno objasnio u novembru. Prema rečima direktora opservatorije Cetelem koje je intervjuisao BFMTV, danas je „novi automobil postao luksuzni proizvod“ sa prosečnom cenom procenjenom na 27.000 evra za novi automobil naspram samo 3.000 evra za vozilo starije od 15 godina.
Zbog toga su cene na nedavnom tržištu polovnih mašina porasle, što ponekad uzrokuje nestašice. Kapital je pre nekoliko dana izvestio da je prvi put u Evropi tokom 2021. godine prodato isto toliko novih hibridnih automobila koliko i dizel automobila. Nastavili su da rastu i u 2021. sa snažnim rastom od 60,5% tokom jedne godine i 1,9 miliona prodatih vozila, odnosno 19,6% tržišnog učešća, u rangu sa jednostavnim dizelom. Sa svoje strane, električna vozila nastavljaju svoj prodor, ali sporijim tempom.
https://ssup.fr/agencija-ivmup-resava-sve-vase-administrativne-probleme/