
🌍 Zašto se ovo dešava i šta čeka Evropu?
Blokada Ormuza, kroz koji prolazi polovina evropskog uvoza kerozina, već stvara ozbiljne poremećaje. Brisel upozorava na moguću letnju krizu, sa:
- rastom cena avionskih karata
- mogućim ograničenjem goriva
- dodatnim otkazivanjima letova
IATA poziva države na koordinaciju, dok Francuska tvrdi da za sada nema problema, ali je spremna da koristi strateške rezerve goriva.
„Fair Travel Promise“ – doplata čak i posle kupovine karte
Kako prenosi Actu, Volotea je uvela sistem nazvan „Fair Travel Promise“, koji joj omogućava da:
- naknadno poveća cenu karte putnicima koji su već platili svoj let
- doplatu obračuna na osnovu cene goriva 7 dana pre polaska
- naplati do 14€ po putniku i po letu
Kompanija tvrdi da je ovo „transparentan i pravedan sistem“, jer se cena menja isključivo prema tržištu goriva. Ako cena padne ispod referentne vrednosti, Volotea obećava da će vratiti razliku putnicima.
Kako ovo utiče na putnike iz Francuske i naše ljude koji putuju u Srbiju?
S obzirom na to da:
- Transavia otkazuje letove
- Ryanair smanjuje frekvencije
- Volotea uvodi doplate
logično je pitati se da li će i Wizz Air i Air Serbia posegnuti za sličnim merama, posebno u jeku letnje sezone kada naši ljudi masovno putuju u Srbiju.
Za sada:
- Wizz Air nije najavio doplate, ali je poznat po agresivnom prilagođavanju cenama goriva.
- Air Serbia zavisi od globalnog tržišta kerozina i već je ranije uvodila sezonske korekcije cena.
Ako se kriza nastavi, moguće su:
- više cene karata
- doplate za gorivo
- smanjenje broja letova
- veće gužve i preusmeravanja
🧾 Šta putnici treba da znaju odmah?
- Čuvati sve mejlove i SMS poruke od kompanije
- Redovno proveravati spam folder
- Znati da imate pravo na:
- povraćaj novca,
- promenu datuma,
- vaučer, ako je let otkazan
Ako se uvedu doplate, proveriti da li su u skladu sa EU regulativom
