Milan Kovačević, konsultant za investicije, kaže da NATO zemlje ove dodatne letove smatraju kao vrstu naše ispomoći Rusiji i zato vrše pritisak da se smanji broj letova iz Beograda za Moskvu.
„Ne verujem da će nam EU uvoditi bilo kakve zabrane ili sankcije. Naš jedan let dnevno biće očuvan, ali nećemo moći da koristimo ’Aeroflotove’ slotove zato što će NATO zemlje pokušavati direktno i indirektno da nametnu Rusiji razne vrste sankcija”, objašnjava Kaovačević. On ističe da će uz sve pritiske poskupeti avio-prevoz ali se ne zna kada i koliko. Cene energenata su već na nenormalno visokom nivou i one će lančano uticati na sve sektore, pa i na cenu avionske karte.
Ljubodrag Savić, profesor Ekonomskog fakulteta smatra da Srbiji predstoje pritisci na svim frontovima.
„Možda nam neće EU direktno uvesti sankcije, ali gde god mogu pokušaće da nas zaustave, a cilj im je da Srbija prestane da trguje sa Rusijom. Ne mogu za naftu i gas, a za sve ostalo će se truditi da nas dovedu u poziciju da Srbija bude na kontra strani od Rusije. Oni pucaju iz svih oružja. Neće oni pogoditi Srbe tako što će smanjiti broj letova ka Moskvi, oni će pogoditi Ruse jer je to najlakši način da im onemoguće da funkcionišu. Ostaviće jedan let dnevno kao humanitarni da onaj ko mora ode u Rusiju i vrati se. Čisto sumnjam da će to uraditi „Turkiš erlajnsu” ili „Katar ervejzu”, koji zarađuju velike sume novca prevozeći sada ruske putnike”, kaže Savić.
Nastavak na sledećoj strani