Iako će povećanje brzine vozačima na pomenutoj deonici uštedeti tek oko tri minuta, vlasti ističu da je bezbednost i dalje na prvom mestu.
Češka će tako postati druga „najbrža država“ u Evropi, odmah posle Nemačke. U Bugarskoj, Poljskoj i Turskoj maksimalna dozvoljena brzina iznosi 140 km/h, dok je u većini ostalih evropskih zemalja ograničenje najviše 130 km/h.
Podsećanja radi, Austrija je između 2018. i 2020. testirala 140 km/h na delu autoputa A1, ali je eksperiment obustavljen zbog povećanih emisija CO₂. U Holandiji je od 2020. uvedeno dnevno ograničenje od 100 km/h, dok je noću bilo dozvoljeno 130 km/h – a od aprila 2025. ponovo su na pojedinim pravcima dozvoljene veće brzine i tokom dana.
Već više od osam godina, u jednom od predgrađa Pariza, postoji restoran „Balkan Montreuil“, mesto gde se okupljaju ljudi sa