Infrastruktura i logistika će biti uspostavljeni kako bi se obezbedilo 3 do 5 letova dnevno organizovanih oko tri vertiporta (priključne stanice za VTOL mašine). Za komercijalnu uslugu, moraćete da sačekate konačne sertifikate za koje se Volocopter nada da će dobiti za manje od godinu dana.
Projekat koji podržava ADP (Aéroports de Paris), e-VTOL leteći taksi mogao bi da pokrene svoju komercijalnu karijeru u Francuskoj sa sistemom koji su u potpunosti potvrdili regulatori. Volocopter će takođe moći da računa na ugovore u Italiji, Japanu i Saudijskoj Arabiji (za futuristički gradski projekat izgrađen usred pustinje NEOM) u narednim godinama.
Pored toga, upotreba helikoptera moći će da se koristi i kao medicinski transport, leteći taksi mogao bi da se koristi za prevoz lekara ili transplantanata na kratke udaljenosti (nekoliko desetina kilometara) uz umerenije troškove.
Osim toga, Volocopter priprema leteće taksije većeg kapaciteta (VoloConnect sa do 4 putnika ili za teret) za regionalne letove duže od 100 kilometara. Čak bi i vojska mogla imati pravo na svoju specijalnu verziju sa pilotskom verzijom ili verzijom drona (sa VoloDrone-om kao nacrtom).
Firma Gorana Kostića, „Trans solution“ traje već dugi niz godina na radost velikog broja zadovoljnih klijenata, među kojima je i