Tehničko rešenje biće relativno lako razviti. Ovo uključuje integrisanje Calipso tehnologije Navigo pass-a u čip bankovne kartice. Međutim, najduže će biti prilagođavanje tranzitnih terminala, što bi za region trebalo biti veoma skupo. ,,Region Ile-de-France ima nekoliko hiljada validatora (pristupnih tačaka transportnoj mreži)“, uverava start-up. ,,Transformacija čitavog voznog parka u integrisanje otvorenog rešenja za plaćanje kratkoročno bi predstavljalo trošak od najmanje 500 miliona evra i godine rada“.
Manager.one u svom saopštenju za javnost navodi da se nada da će industrijalizovati svoju tehnologiju do 2024. godine, kada se održavaju Olimpijske igre u Parizu.
Ile-de-France Mobilites godinama želi da dematerijalizuje kartu za prevoz Navigo. U 2019. godini pokrenuto je rešenje za pametne telefone, ali dve godine kasnije ostalo je ograničeno samo na vlasnike Samsung Android pametnih telefona. Za sada, korisnici iPhone-a moraju se zadovoljiti aplikacijom kako bi dopunili mesečnu kartu.
Evropske prestonice, poput Londona i Brisela, već dozvoljavaju određenim korisnicima prevoza da potvrde svoje karte za prevoz pomoću svoje bankovne kartice što će uskoro biti slučaj i u Parizu.