Prema stručnjaku za automobile Pierre-Yves Debuisne, kada električni automobil izgori, oslobađa oko 15 puta više energije nego što koristi za pokretanje vozila. Zbog toga se baterija veoma brzo zagreva i proizvodi zapaljive gasove, uključujući kiseonik, što dodatno otežava gašenje.
Požari ove vrste mogu biti izazvani različitim faktorima: greškom u proizvodnji, kvarom nakon udarca ili problemom sa punjačem. Iako su ovakvi incidenti retki, njihov broj raste proporcionalno sa povećanjem broja električnih automobila na putevima. U Francuskoj se očekuje da će broj električnih automobila dostići milion u narednim nedeljama.
Incidenti poput ovog ne utiču samo na električne automobile. Slični problemi su se pojavili i kod električnih autobusa, bicikala i skutera. Na primer, u Nici je 31. avgusta požar izazvan baterijom skutera uništio stan, pri čemu je jedna osoba izgubila život. Stručnjaci upozoravaju da se litijumske baterije, koje se nalaze u raznim kućnim uređajima i alatima, ne smeju ostavljati da se pune preko noći, kako bi se smanjio rizik od sličnih incidenata.
Ovaj događaj otvara šira pitanja o sigurnosti litijumskih baterija i potrebi za dodatnim merama opreza kod korišćenja i punjenja električnih vozila i uređaja.
Ako želite da vam slavlje ostane u prelepom sećanju, da dekoracija bude kao iz bajke a da budu oduševljeni kako
