2000. godine imao je 30 godina, žedan novog, dao je ostavku. I, nakon što je diplomirao na Inseadu, pridružio se Eurostaru. „Posao je 2003. godine je išao loše“, kaže on. U julu je Eurostar srušio britanski rekord brzine u železnici od 334,7 kilometara na sat. Ali nakon šoka 11. septembra, u pozadini berzanske krize i francusko-britanskih tenzija, timovi su bili nemotivisani, vozovi često kasnili, a određena oprema je bila dotrajala. Biće šef korisničke službe 2003., direktor poslovanja 2005., a izvršni direktor 2010. ,,Ima stvarni osećaj za posao i preduzetnički duh: lansirao je Eurostar na pozitivnu putanju“, komentariše Franck Gervais.
U Siemens-u u Francuskoj, gde zamenjuje Christophea de Maistrea-a na čelu je 6.400 zaposlenih i veoma vidljiv je njegov entuzijazam: „Siemens je u srcu industrije budućnosti! Uzbudljivo je“.
Nikola se često pojavljuje u francuskim medijima gde govori o ekonomiji i trenutnim mogućim posledicama po ekonomiju izazvanih sanitarnom krizom.