Kada su putnici pitali mašinovođu RATP je pomenuo ,,kvar“, koji je zahtevao dolazak drugog voza kako bi se ,,neispravni voz“ odvukao do tehničkih službi. Tek ,,oko 8.55″ nadležni su počeli da evakuišu voz, navodi novinar AFP-a. Saobraćaj, prekinut između stanica La Motte-Picquet-Grenelle i Concorde, a kasnije je potom postepeno je nastavljen od 10.30 sati, saopštio je RATP.
Dana 31. jula 2017. godine, na liniji 1. desio se sličan incident. Petnaestak automatskih vozova bilo je blokirano zbog nestanka struje, zbog čega su putnici bili evakuisani nakon sat vremena provedenog na zagušljivoj sredini posebno u ovom letnjem periodu. Zbog isključene klime, petoro ljudi je moralo da bude zbrinuto zbog lošijeg zdravstvenog stanja izazvanim visokom temperaturom i zagušljivosti u vozovima. RATP je zatim pregledao svoje procedure za brže i efikasnije evakuisanje putnika iz tunela metroa što je potom i učinjeno.