– Putovao sam sa koleginicom prema Banjaluci, preko Hrvatske. Kada smo stigli na ulaz u Hrvatsku, putnici iz svakog automobila koji je čekao u redu morali su da izađu iz vozila i da se fotografišu na EES aparatu. Ista procedura ponovila se i kada smo prelazili granicu sa Bosnom i Hercegovinom – ponovo smo morali svi da izađemo iz auta i stanemo pred kameru.
Sutradan nas je ista situacija sačekala prilikom izlaska iz BiH ka Hrvatskoj, kao i na ulasku u Srbiju. Za manje od 24 sata fotografisani smo čak četiri puta – podelio je svoje iskustvo sa EES sistemom jedan državljanin Srbije, piše Blic.
Državljani Srbije koji putuju iz Srbije u zemlje EU i susedne države, i dalje ostaju neprijatno iznenađeni novim procedurama na granici, iako se EES sistem već mesecima primenjuje. Pa tako, mnogi koji putuju u države EU sa kojima se graniči Srbija, na primer u Hrvatsku, se žale da moraju da izađu iz automobila i budu fotografisani na EES aparatu, iako su ranije sve to obavili.
Mnogim građanima je to problem, posebno ako zbog posla granicu prelaze više puta dnevno, pa za manje od 24 sata putnici mogu biti slikani i po više puta. Slična pravila važe i na granicama sa Mađarskom, Bugarskom i Grčkom.
Humanost ne poznaje granice, niti bi za nju smele da postoje pasoške kontrole, administrativne barijere i istorijski tereti. Srećna i stabilna budućnost Balkana leži upravo u iskrenom suživotu svih njegovih naroda, međusobnoj podršci i zajedničkom napretku. Međutim, taj suživot mora biti dvostrana ulica. Dok Srbija iznova pokazuje svoju otvorenost, šireći ruke i pružajući vrhunsku zaštitu
Fudbalsko leto 2026. godine donosi nam vatru kakvu davno nismo osetili, a srca svih iskrenih patriota i ljubitelja najvažnije sporedne stvari na svetu kucaju kao jedno! Žreb u Nionu je rekao svoje, karte su podeljene, a pred nama je istorijski trenutak: dva SRPSKA kluba kreću u juriš na evropski krunu, sa istim ciljem – da
Odbrana Sarajevsko-romanijske regije od 1992. do 1995. godine ostaje upisana zlatnim slovima u istoriju našeg naroda kao jedna od najtežih, najslavnijih i najsvetijih stranica Odbrambeno-otadžbinskog rata. Obilježavajući 16. jun – Dan odbrane Sarajevsko-romanijske regije, sa ponosom i dubokim poštovanjem se sećamo herojstva srpskih boraca koji su svojim telima i nepokolebljivom voljom podigli neprobojni bedem pred
Predsednik Republike Srpske Milorad Dodik poručio je da je Čemerno jedno od najtežih mesta srpskog stradanja u sarajevsko-romanijskoj regiji, mesto koje ne traži velike reči jer je bol koju nosi preteška da bi je ljudski glas izneo do kraja. Uz snažnu poruku da je Republika Srpska jedini garant da se ovakvi zločini više nikada ne
U trenutku kada je Wizz Air najavio zatvaranje svoje baze u Beogradu od novembra 2026. godine, otvorilo se pitanje da li će kompanija dugoročno ostati prisutna u glavnom gradu Srbije ili će potražiti operativno povoljniju alternativu. Iako zvaničnih potvrda nema, sve je više indicija da bi Wizz Air mogao da razmotri premeštanje dela svojih operacija,
Tragedija koja je juče potresla Stalać i celu opštinu Ćićevac ostavila je zajednicu u dubokoj tuzi i neverici. Dva dečaka, stara 11 i 12 godina, izgubila su život u Južnoj Moravi, na mestu ispod železničkog mosta gde su, prema prvim informacijama, došli da pecaju i provedu popodne kraj reke. Umesto bezbrižnog dana, desio se trenutak
U dobojskom Ristića Gaju obeležene su 34 godine od početka operacije „Koridor života“, jedne od najvažnijih i najhumanijih vojnih akcija u istoriji Vojske Republike Srpske. Ova operacija, izvedena 1992. godine, zauvek je ostala simbol borbe za opstanak, jer je njen cilj bio samo jedan – spasiti živote. Zašto je „Koridor života“ bio presudan Pre presecanja
Prema preliminarnim rezultatima Centralne izborne komisije u Prištini, na osnovu obrađenih 99,40 odsto biračkih mesta, na vanrednim izborima vodi Pokret Samoopredeljenje sa 42,92 odsto glasova. Najjača srpska politička organizacija, Srpska lista, osvojila je 6,17 odsto glasova, odnosno 42.761 glas, što joj prema trenutnim podacima obezbeđuje deset mandata rezervisanih za srpsku zajednicu. Ovi rezultati još nisu
Wizz Air će od novembra 2026. godine biti primoran da zatvori svoju bazu na aerodromu Nikola Tesla u Beogradu, nakon što su izmene pravilnika Direktorata civilnog vazduhoplovstva Srbije onemogućile nastavak baznih operacija ove kompanije. Odluka znači da Wizz Air više neće moći da drži avione stacionirane u Beogradu, što direktno utiče na broj letova, učestalost
Srbi koji žive u Francuskoj često primećuju da se deca u ove dve zemlje razvijaju u potpuno različitim okruženjima – ne samo zbog sistema, već i zbog mentaliteta, ritma života i društvenih očekivanja. Dok Srbija neguje toplinu, zajedništvo i spontanost, Francuska insistira na strukturi, autonomiji i institucionalnoj podršci. Ova dva modela nisu suprotstavljena — oni