Kao liberalni medicinski tehničar,Franz Bousségui prima 2,50 evra bruto paušalne naknade po putovanju. „Nije se promenilo ništa više od 10 godina“, osuđuje on. „Ponekad nas košta više posla nego bilo šta drugo, samo vreme da obiđemo komšiluk dok nađemo mesto. „Osim toga, za razliku od drugih sektora delatnosti, ne možemo ni na koji način preneti ovo povećanje jer su nam cene uokvirene“ , napominje medicinski tehničar, uprkos svojoj strastu prema poslu.
Aurélien Minot je bio radikalniji. „Plaćam dva evra litar samo da bih otišao na posao“, „nije“, za ovog radnika mali auto. Pre dve nedelje, 28-godišnjak je jednostavno odlučio da napusti svoj CDI (ugovor na neodređeno vreme) u nadi da će naći posao bliže kući.
„Odlučio sam da dam ostavku zbog cene goriva“, rekao je mladić na snimku objavljenom 11. marta i pregledanom više od 1,3 miliona puta na Tiktoku.
https://ssup.fr/kljuc-za-osnivanje-i-pouzdano-poslovanje-vase-firme-keycost/
Iz svog automobila on navodi trošak koji mu sada predstavlja cena dizela, odnosno skoro 35% njegovog prihoda. „Živim 45 km od radnog mesta, dakle 90 km dnevno. U proseku punim rezervoar nedeljno, što me košta 110 evra, dakle 440 evra mesečno na platu od 1260 evra, računicom sam pronašao tu ogromnu činjenicu. O održavanju, habanju auta, kreditu za automobil da i ne govorimo…“, jada se on.
Nastavak na sledećoj strani
Već više od osam godina, u jednom od predgrađa Pariza, postoji restoran „Balkan Express“, mesto gde se okupljaju ljudi sa
