U nedelju, 2. aprila, Parižani će biti pozvani na birališta da odluče da li će zadržati samouslužne električne trotinete dostupne u prestonici. Gradonačelnica Anne Hidalgo biće na strani „ne“. „Da li nastavljamo ili ne sa samouslužnim skuterima?“. Ovo je pitanje na koje će Parižani biti pozvani da odgovore u nedelju 2. aprila na referendumu građana koji organizuje opština. Podsećamo da električni trotineti se mogu iznajmiti uz mesečnu pretplatu. Oni koji žive u Parizu znaju koliko mogu da budu opasni za pešake i ostale učesnike u saobraćaju.
Za Anne Hidalgo i njen izborni tim, svi parametri idu u korist „ne“. „Ali poštovaću glas Parižana“, rekla je ona prošle subote u Le Parisien-u. Prema rečima prvog čoveka Pariza, nedavne konsultacije definisale su ovu temu kao „podelu“ u očima stanovnika, pišen francuski Cnews.
Pa čemu takve konsultJacije? Da li upotreba i parkiranje ovih dvotočkaša predstavlja problem za mnoge stanovnike. Nesreće sa pešacima su brojne, sa izraženom sklonošću da se mladi voze po dvoje na trotinetu, što je zabranjeno. Zaista oni koji žive u prestonici Francuske, znaju najbolje kako vlada anarhija sa trotinetima i kako retko koji korisnik trotineta poštuje saobraćajne propise.
https://ssup.fr/kljuc-za-osnivanje-i-pouzdano-poslovanje-vase-firme-keycost/
Prema Anne Hidalgo, problem je ograničen na samouslužne skutere koje možete iznajmiti plaćajući mesečnu pretplatu, znajući da su Dott, Lime i Tier tri operatera pod ugovorom od 2020. Za nju ove usluge, koje se nazivaju i „slobodno plutajuće“, nisu „ekološke“, dok u kompanijama „zaposleni nisu pravilno zaštićeni“. Što se tiče lično kupljenih električnih trotineta, oni neće biti zabranjeni, rekla je gradonačelnica Pariza.
nastavak na sledećoj strani
Firma Gorana Kostića, „Trans solution“ traje već dugi niz godina na radost velikog broja zadovoljnih klijenata, među kojima je i
