Evropski Entry/Exit System (EES), uveden da ubrza i digitalizuje kontrolu granica, pretvorio se u najveći logistički izazov pred letnju sezonu 2026. Umesto bržeg protoka putnika, novi biometrijski sistem doneo je višesatna čekanja, kolone koje se mere kilometrima i ozbiljne poremećaje u avio‑saobraćaju.
Na pojedinim prelazima i aerodromima u Grčkoj putnici su čekali i do šest sati, dok su evropske avio‑organizacije upozorile da je situacija „sistemski neuspeh“, a ne „početni problem“.
Grčka već suspendovala EES za deo putnika – i to do septembra
Grčka je prva zvanično popustila: suspendovala je EES za britanske turiste do kraja leta, nakon što su ogromne gužve počele da ugrožavaju turističku sezonu.
Iako se formalno ne radi o potpunom ukidanju sistema, već o „fleksibilnoj primeni“, jasno je da je Atina odlučila da zaštiti turizam — ključnu granu svoje ekonomije.
Hoće li Hrvatska slediti Grčku? Signali govore da je to vrlo moguće
Prema pisanju hrvatskih medija, Hrvatska bi mogla slediti Grčku, jer se očekuje ogroman pritisak na granicama tokom jula i avgusta. Turistički sektor već upozorava da bi višesatna čekanja mogla ozbiljno da ugroze sezonu, a analitičari navode da bi i druge zemlje — uključujući Portugal i Italiju — mogle da uvedu slične izuzetke.
A šta će uraditi Mađarska? Ako se bez EES‑a čeka 14 sati, šta nas tek čeka sada?
Mađarska je ključna tranzitna tačka za putnike iz Nemačke, Austrije, Francuske i Švajcarske koji tokom leta putuju ka Srbiji i Bosni i Hercegovini. Već godinama se na prelazima Horgoš i Tompa čeka 10–14 sati u špicu sezone, i to bez EES‑a.
Sada, kada je uveden obavezan biometrijski unos podataka (fotografija + otisci prstiju), pitanje je da li će Budimpešta biti primorana da uvede „fleksibilnu primenu“ ili čak privremenu suspenziju, kao Grčka.
Evropska komisija je već omogućila državama da privremeno smanje obim EES procedura tokom najvećih gužvi, uključujući pauziranje biometrijskog skeniranja. Međutim, Mađarska se još nije izjasnila — iako je jasno da bi bez ublažavanja pravila prelazak granice mogao postati praktično neizvodljiv.
nastavak na sledećoj strani
